冠军钛能0W-20酯类全合成机油，继之前获得捷豹路虎STJLR.51.5122原厂认证后，近日再次获得捷豹路虎最新STJLR.03.5006原厂认证。

2000年，福特汽车公司收购捷豹和路虎，捷豹路虎开始使用福特的EcoBoost发动机，原厂机油标准STJLR.03.5004与福特的WSS-M2C948-B平行。

2015年，捷豹路虎自主研发的INGENIUM系列发动机问世。除了采用先进的模块化设计外，INGENIUM还应用了燃油高压直喷、可变正时气门和发动机自启停、搭载电控液压的配气机构，以及集成式排气歧管等许多新技术，发动机中的双涡管单涡轮增压器也首次使用了耐磨性更好的陶瓷滚珠轴承。

2018年，INGENIUM 2.0升四缸发动机凭借拔尖的燃油经济性以及诸多领先科技赢得了评委的认可，最终获得了当年“沃德十佳发动机”年度大奖。为满足INGENIUM系列发动机的严苛要求，捷豹路虎也将原厂机油标准从STJLR.03.5004升级为STJLR.51.5122。

2016年，欧洲汽车制造商协会(ACEA)发布了中低灰分的C5机油规格，适用于欧六排放的带颗粒捕集器的发动机，性能更高、燃油经济性更好、换油周期更长，而且拥有更多、更新的台架测试要求，取代了原先的A1/B1规格。基于ACEA C5规格，捷豹路虎也推出了全新的STJLR.03.5006机油标准，覆盖原先的STJLR.51.5122，粘度级别0W-20，高温高剪切HTHS介于2.6至2.9之间，硫酸盐灰分≤0.8。

除了捷豹路虎STJLR.51.5122和STJLR.03.5006两项认证，冠军钛能0W-20还获得了奔驰MB-Approval 229.71和沃尔沃 VCC RBS0-2AE两项原厂认证。